Кризис и авторынок

Крушение автогигантов и фантастическое падение продаж за океаном, а что тем временем происходит на украинском рынке? На данный момент зафиксировано рекордное снижение продаж на 35 процентов. Правда, такая ситуация отчасти связана с тем, что в предыдущий период рост продаж сильно вырос, так как снявшие деньги с депозитов люди, вкладывали их в основном в автомобили.

Легковые автомобили, особенно с пробегом - сейчас не самый ходовой товар. И опять же, уход с рынка доступных кредитов подорвал покупательную способность большинства украинцев. Таким образом, если кредитование не возобновится, уровень продаж останется на таком же низком уровне. Ждать улучшений неоткуда, особенно учитывая то, что на рынке труда наблюдаются массовые сокращения, и соответственно, население становится еще менее платежеспособным.

Газеты теперь пестрят объявлениями "срочно продам авто", а не куплю авто, как еще полгода назад. Хотя дилеры предсказывают, что ниже ноябрьского уровня продаж дальнейшие месяцы не опустятся. Правы они или нет, покажет будущий год. Но уже сейчас можно предполагать, что в ситуации, когда стране грозит дефолт, все меньше и меньше людей предпочтут вкладывать средства в автомобили.

Аналогичным образом исчез феномен очереди на авто. Теперь никому в голову не придет купить очередь, так как машин в достатке и предложение превышает спрос.

Кстати, вместе с автомобильным рынком терпят убытки и издания, публикующие объявления; продажи автомобилей сказываются и на них. В не лучшем положении находятся и страховщики - у них упал продаж по всем видам страховок, а для тех команий, где автокредитование было приоритетным направлением, кризис стал просто убийственным.

Эксперты надеются, что к концу 2009 года ситуация стабилизируется, но до того времени рынку придется пережить еще несколько потрясений.