Тойота Королла 2007: строгий прищур мечты

Писать о Тойоте Королла – все равно, что идти по протоптанной и очень знакомой дороге. Все детали пути известны и кажется, что ничего нового открыть невозможно. В самом деле, ведь мы говорим о самом продаваемом автомобиле в мире, занесенном в книгу рекордов Гиннеса. Еще два года назад суммарный объем продаж Тойота Королла достиг 35 (!) миллионов. Очень многим хочется управлять мечтой, особенно если это настоятельно рекомендует одна из крупнейших мировых автомобильных компаний. Каждые шесть секунд появляется новый автомобиль Тойота. И каждые сорок секунд в мире становится больше на одного обладателя Тойота Королла. О бешеной популярности автомобиля свидетельствует и тот факт, что Королла – один из безусловных лидеров по угонам.

Первый автомобиль популярнейшей модели появился в 1966 году. Спустя 40 лет в Хельсинки состоялась презентация автомобиля десятого поколения, - переднеприводного пятиместного седана. Его продажи в России начались с февраля 2007.

Тойота Королла девятого поколения откровенно лупоглаза. Если японские инженеры старались угодить европейцам, то они слегка перестарались. Немного Ярис, немного Камри, довольно мило и немного скучновато. Экстерьер десятого поколения взволновал общественность намного сильнее. Конечно, первая ассоциация – Камри. Кузов пополнел, фары обрели строгий прищур, грани капота перетекают в линию боковых стекол – о, этот автомобиль имеет индивидуальность. Слегка располневший, но очень самоуверенный, слегка надменный самурай на службе у императора. Сам император за рулем - наслаждается управлением. Действительно, ощущение полного контроля над автомобилем.

Тойота Королла 2007 оснащен мощными экономичными двигателями 1,4 л (97 л.с.) и 1,6 л (124 л.с.). Двигатель 1,6 л. снабжен системой газораспределения Dual VVT-i, которая позволяет значительно улучшить работу мотора в зависимости от условий движения. При этом токсичность выхлопа низка и соответствует нормам Евро IV.

Предусмотрены две пятиступенчатые коробки передач, причем одна – с роботизированным сцеплением. Передняя подвеска МакФерсон ощутимо уменьшает шум и дрожание. Надежный уровень комфорта обеспечен усовершенствованной тормозной системой, подвеской и продуманной активной и пассивной системой безопасности. Она включает электронные системы ABS и EBD, складывающуюся рулевую колонку, девять подушек безопасности, ремни с преднатяжителями, передние сиденья технологии WIL и другие элементы, о которых вы узнаете в любом автосалоне Тойота.

Таким образом, покупая Тойота Королла, вы приобретаете уникальный в своем роде автомобиль, лидер в своем классе, гармонично сочетающий ряд превосходных характеристик. Отличное соотношение цена/качества добавляет решимости управлять мечтой. Не правда ли?