|
Каталог автомобилей
Дополнительные услуги
Способы оплаты
Дополнительно
|
Самосвал Hania 6x4Самосвалы китайская компания Hania выпускает в обоих популярных колесных модификациях- 6Х4 и 8Х4. Самосвал с колесной формулой 6х4 сразу дает понять, что спроектирован для работы. Масштабного и долгого труда. Внутренний объем самосвальной платформы, по устоявшейся у "китайцев" традиции, просторный: 18 кубов. Это не максимум, не 20 куб. метров, как у того же Shaanxi. Однако для работы этого хватит с лихвой. По отзывам владельцев самосвала, 25 тонн китаец способен тянуть без проблем. Именно тянуть, пусть медленно, но все же перевозить предельный груз. И все благодаря высоким передаточным двигателя. Китайцы не спешат менять «почти» свой рядный шестицилиндровый Steyr на какие-либо другие модели. Поэтому сердце у самосвала Hania 6x4 также австрийской разработки. Снаряженная масса машины составляет 14 тонн, при заявленной в тех паспорте грузоподъемности в 20 т. Сложив собственную массу и реальную грузоподъемность китайца, получим без малого 39 тонн. Нагрузка на самосвал Hania выпадает просто запредельная, и он ее выдерживает. Максимальная развиваемая скорость на прямых участках дороги колеблется в районе 90 км/ч. Крутизна преодолеваемого подъема не должна, по мнению конструкторов, превышать 40 градусов. Ведущие мосты самосвала от Man. Главная передача одинарная, с возможностью блокировки межколесного и межосевого дифференциалов. Рессорные подвески - передняя и задняя. На задней подвеске дополнительно установлен стабилизатор поперечной устойчивости. П-образная сдвоенная рама. Сцепление на Hania вполне предсказуемое для всех китайцев - GF-Ф 420, сухое, однодисковое. Со своими уже привычными преимуществами. Среди которых гидросистема для полного и удобного выжима педали сцепления и вакуумный усилитель. КПП от американской FULLER, механическая, имеет 9 ступеней. Восемь скоростей вперед и одну скорость заднего хода. Лицензированное рулевое управления ZF 8098 снабжено гидроусилителем. Особый интерес представляет кабина, спроектированная совместно с инженерами Scania. Полноценное спальное место водителя, встроенный кондиционер, система климат-контроль, дополнительные противотуманки на бампере. Это первое, что бросается в глаза, но далеко не еще не все положительные стороны кабины самосвала. Сиденье водителя установлено на специальную пневмоподвеску, рулевая колонка регулируемая, в приборную панель встроена MP3-магнитола, бампер выполнен из стали, все это можно ощутить только работая на Hania. Тормозная система самосвала полностью от WABCO. Включая ABS и моторный тормоз. Стандартный 300-литровый топливный бак. Расход горючего 39 литров на сотню. Что касается самосвального кузова, то помимо привычной просторности, он способен откидываться назад на угол в 47 градусов. Подогревается самосвальная платформа выхлопными газами. Вся гидравлика на Hania голландского производства (HYVA). В частности, фронтально расположенный гидроцилиндр имеет маркировку «HYVA». Китайские разработчики и инженеры уверены в результатах своего труда, поэтому послепродажный гарантийный период самосвала составляет 1 год или, в пересчете на расстояния, около 50 000 км. |
Новости
Аэропорты Москвы
|
|
Аренда автомобилей с водителем
Телефон:(495) 411-34-94
E-mail:info@rentavto.ru
125412, Москва,
Клязьминская ул. вл. 1
|
© RentAvto.ru 2003-2011
|
 |